Начинающим
Права есть, а ехать страшно?
Это нормально и это проходит. Начинаем с площадки, без потока и без спешки — пока мотоцикл не перестанет быть испытанием.
С чего начатьСанкт-Петербург · индивидуальные занятия
Площадка, город и закрытая трасса. Индивидуальная программа для новичков и опытных, уверенное управление мотоциклом на любом уровне.
Записаться на пробное — 6 000 ₽
★★★★★ 5,054 оценок
Кто учит
Вижу ошибку раньше, чем вы её почувствуете. Я набирал этот опыт 23 года — чтобы вам не пришлось набирать свой так же долго и так же дорого.
Чемпион Санкт-Петербурга в классе Superbike, проехал от Петербурга до Гибралтара.
Обучаю с 2010 года, через занятия прошли тысячи человек — от подростков до тех, кто впервые сел на мотоцикл в шестьдесят.
Подробнее обо мнеПуть

Два часа под вашу задачу. Либо собираю индивидуальную программу — смотрю, как вы едете, по 45 параметрам и показываю слабые места; либо разбираем конкретный запрос, с которым вы пришли. Без общих советов — только про вас.
Подробнее о ступени →
5 занятий на закрытой площадке — и для новичка, и для опытного. Разбираем технику и работу с органами управления: газ, сцепление, раздельное торможение, старт без рывков, развороты. Направленная углублённая отработка каждого элемента — до уверенной, предсказуемой езды.
Подробнее о ступени →
Поток перестаёт пугать. Перекрёстки, слепые зоны фур, перестроения — 18 реальных ситуаций разбираем на настоящих дорогах, а не на словах. Три занятия — и город из стресса превращается в удовольствие от езды.
Подробнее о ступени →
Трёхчасовое занятие в группе на закрытой трассе — без встречки, ям и пешеходов. Можно отработать точечные упражнения для правильной езды в городе или начать более профессиональную подготовку к езде на высокой скорости. Мотоцикл школы — Yamaha R3.
Подробнее о ступени →
Поворот перестаёт быть лотереей. Взгляд, траектория, газ на дуге — отрабатываем, пока руки не начнут делать правильно сами. 5 занятий на закрытой трассе в Колпино или Сосновом Бору, а чувствуется сразу в городе.
Подробнее о ступени →
Для тех, кто идёт на настоящий трек. Индивидуальная полноценная работа с максимальным упором на безопасность на высокой скорости: скорость, обгоны, траектория и торможение на пределе. Находим предел мотоцикла и ваш собственный заранее и под контролем, а не в первом же скоростном заезде. 5 занятий на максимум.
Подробнее о ступени →
Авторский тур Андрея в Приэльбрусье — 500 км за 7 дней вдали от туристических троп: горные луга, броды через реки, снежные перевалы. Только вы, мотоцикл и дикая природа. Мотоцикл, проживание и питание включены.
Подробнее о ступени →Подробнее на endurokavkaz.ru →С чего начать
Один шаг — и вы ближе к уверенной езде в удовольствие.
Начинающим
Это нормально и это проходит. Начинаем с площадки, без потока и без спешки — пока мотоцикл не перестанет быть испытанием.
С чего начатьТем, кто уже ездит
Стаж не заменяет технику. Разберём, что вы делаете на автомате неправильно, и поставим заново — на площадке или на закрытой трассе.
Куда идти дальшеЗакрытая трасса · Колпино и Сосновый Бор
Здесь нет встречки, ям, песка, люков и пешеходов — можно ошибиться, и ничего не случится. А то, что получается на трассе, потом само проявляется в городе: руки начинают делать это без вашего участия.
Записаться на трассу — 10 000 ₽

Подбор
Вопрос 1 из 3
Это нормальный страх, и мы строим занятие именно вокруг него. Учимся на закрытой площадке без машин и встречного движения, на низких скоростях, шаг за шагом. Задача первого занятия — не подвиги, а чтобы вы почувствовали контроль над мотоциклом.
Да. Уверенная езда — это техника и баланс, а не сила. Мотоцикл школы Yamaha R3 лёгкий и невысокий, ноги достают до земли. Отдельно учим держать мотоцикл, трогаться и поднимать его без надрыва — у нас занимаются и хрупкие девушки.
Индивидуальное. Всё внимание — под конкретно ваши задачи на протяжении всего занятия: только вы и я. Идём в вашем темпе и каждый навык отрабатываем столько, сколько нужно.
Занятия проходят на мотоцикле школы — Yamaha R3: лёгкий, невысокий и предсказуемый, для обучения то, что нужно. Свой мотоцикл для старта не нужен. Когда захотите, пересядете на него позже — техника переносится один в один.
Да. Но первое занятие лучше провести на школьном мотоцикле — он защищён, и его не страшно уронить. Даже если у вас тяжёлый мотоцикл, базу отрабатываем на лёгком — так безопаснее и быстрее, а техника переносится один в один.
Экипировку школа выдаёт бесплатно — приезжать со своей не нужно. В комплект входят шлем, защита спины, перчатки, наколенники и налокотники; всё подбирается по размеру. Своя экипировка понадобится позже, когда начнёте ездить регулярно.
Возьмём — и в любом возрасте. Многие приходят после автошколы, где научили сдавать экзамен, а не ездить, — и за руль почти не садились. Единственное требование — открытая категория А в правах; программу собираем под ваш уровень: от базового контроля мотоцикла до уверенного управления.
Это две ступени одного пути. Площадка — фундамент: один на один со мной берёте мотоцикл под уверенный контроль. Закрытая трасса в Колпино и Сосновом Бору — где этот навык раскрывается: настоящий простор без встречки и пешеходов, чтобы отточить траекторию, повороты и скорость.
Если раньше нигде не учились, лучше взять курс — так мы максимально подробно охватим все темы. На разовом занятии мы разбираем всё быстро, и двух часов может не хватить, чтобы отработать все навыки.
Это не покатушки. У каждого занятия есть план: трогание, руление, торможение, повороты, работа со сцеплением и газом. Уезжаете с конкретными навыками, которые сразу чувствуете, — и разбираем именно ваши ошибки, а не программу для всех.
Если ехать небезопасно, занятие бесплатно переносится на другой день. Но лёгкий дождь — не помеха: мокрый асфальт мы разбираем специально, это отдельный полезный навык, который выручит вас потом в городе.
Площадка — на севере Петербурга, закрытая дорога рядом с метро «Комендантский проспект». Занятия на закрытой трассе проходят в Колпино или Сосновом Бору. Точную точку и как добраться пришлю после записи.
Запись
Достаточно оставить имя и телефон — подберём удобное время для занятия.